Elektrikli taşıtlar ve motor yağları piyasası

Elektrikli taşıtlar ve motor yağları piyasası

Mayıs 2018'te Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) tarafından yayınlanan "Küresel Elektrikli Taşıt Görünümü" raporuna göre 2017 yılında önceki yıla göre yüzde elli beş artışla elektrikli taşıt sayısı üç milyon yüz dokuz bin elli sayısına ulaştı. Çin'de rekor kırılarak bir milyon'dan fazla elektrikli taşıt satılırken, Norveç dünyanın en gelişmiş pazarı olmayı sürdürüyor. İkincilik pazarda İzlanda’ya, üçüncülük ise İsveç'e ait.

Elektrikli taşıtlar yakıt hücreli, bataryalı ya da hibrit olabilir. Günümüzde çoğunlukla Elektrikli Taşıt (ET) dendiğinde şarj edilebilir bataryalı ve içten yanmalı motorsuz taşıtlar tanımlanmaktadır. Bu taşıtlara örnek olarak BMW i3, Nissan LEAF, Mitsubishi i-MiEV ve Toyota Rav4 verilebilir.

Hem otomotiv üreticilerini hem de yağlama yağı üreticileri başta olmak üzere tüm tedarikçi sektörleri etkileyerek ve hızla büyüyen ET pazarı endüstriyi değiştiriyor. İçten yanmalı motorsuz ET teknolojisinde motor yağı kullanımı yoktur. Bilindiği üzere içten yanmalı motorlu bir otomobilin can damarı, yağlayıcısı motor yağıdır. Motor yağları, sektörün önemli bir ürünü ve pazarın kıymetli bir ekonomik öğesidir. Yanı sıra içten yanmalı taşıtların kaldırılması beklentisi, yapılan düzenleme ve öngörüler de yağlayıcı sektörünü ciddi etkileyecektir. Ancak en erken öngörülere göre bu sürecin on yıllar alacağı belirtilmektedir. Bir diğer bakış açısında ise gelir düzeyi yüksek ve çevreye duyarlı ülkelerde dahi devlet destekleri olmadan tüketici eğiliminin klasik taşıtlar olduğunu bildirilmektedir. Ayrıca ET pazarında farklı tasarımlara sahip küçük motorlu hibrit elektrikli taşıtların payının ne olacağı konusu da tartışılmaktadır.

Tüm bu gelişmeler orijinal ekipman üreticilerini yeni bir yağlayıcı dünyasına, yeni teknolojilere hazırlıklı olmaya zorunlu kılmakta. Özellikle ET teknolojisinin gereği elektrikli modüller, sensörler ve devrelerle etkileşimde olacak aktarma yağları, gresler, soğutucular için elektromagnetik alana, yalıtım malzemelerine, hız ve motorun yaydığı ısıya uygun yeni talepler oluşacak ve yeni çözümler gerekecektir. Lider yağlayıcı üreticileri bu konularda gelişim stratejilerini düzenlediklerini ve pazar gelişimine uyum için çalıştıklarını belirtmekte. Bu durum otomotiv endüstrisindeki küresel elektrifikasyon gelişmelerinin yağlayıcı sektöründe yenilik fırsatları tetikleyicisi olacağını göstermektedir.

13.11.2018 11:52:00
Prof. Dr. Filiz Karaosmanoğlu    

Köşe Yazıları - Son Eklenen Haberler

Deniz Yakıtları ve Biyorafineriler

Deniz Yakıtları ve Biyorafineriler

Yaşam, diğer deyişle besin zinciri toprakta ve denizde fotosentez ile başlar. Gezegenimizin su, azot, karbon döngüsünde denizler ve iç sular yaşamın mavi ...

11.05.2024 16:00:00
Prof. Dr. Filiz Karaosmanoğlu    
Modern Çağın Siyah Altını Madeni Yağın Hikayesi VIII - Atık Yağ Geri Kazanım Teknolojileri

Modern Çağın Siyah Altını Madeni Yağın Hikayesi VIII - Atık Yağ Geri Kazanım Teknolojileri

Atık yağ oluşumunun kaynağında en aza indirilmesi ve kaçınılmaz olduğu durumlarda ise rafinasyon / rejenarasyon ile hammadde geri kazanımı ve bu alternatiflerin de ...

10.05.2024 17:02:00
Dr. Hansu Jülide Köroğlu    
Atık Motor Yağlarında Bulunan Metal Konsantrasyonları

Atık Motor Yağlarında Bulunan Metal Konsantrasyonları

Motor veya karter yağları olarak da adlandırılan benzinli ve dizel motor yağları, hareketli motor parçalarındaki sürtünme ve aşınmaları azaltma gibi önemli ...

9.05.2024 16:15:00
Dr. Volkan Pelitli    
Otomotiv Teknolojilerinde Son Trendler ve Madeni Yağ Analizi: Geleceğin Motor Performansı

Otomotiv Teknolojilerinde Son Trendler ve Madeni Yağ Analizi: Geleceğin Motor Performansı

Otomotiv endüstrisi, hızla değişen bir dünyada yol alıyor. Teknolojik gelişmeler, çevresel sürdürülebilirlik, güvenlik ve kullanıcı deneyimi ...

8.05.2024 14:03:00
Umut Arslan    
Elektriklendirmede Sera Gazı Nötr E-Sıvılar

Elektriklendirmede Sera Gazı Nötr E-Sıvılar

Yeşil, döngüsel, dijital dönüşüm için enerji sektörünün değişim yolunda elektrifikasyonu, en iyi sürdürülebilirlik ...

12.03.2024 14:30:00
Prof. Dr. Filiz Karaosmanoğlu    
Greste Kritik Konular

Greste Kritik Konular

BORA KIRAZLILAR Makine Mühendisi Gema Oil Madeni Yağlar Teknik ve Private Label Ürünler Uyum Müdürü   Endüstriyel dünyada, ...

12.03.2024 14:20:00
Modern Çağın Siyah Altını Madeni Yağın Hikâyesi - VII Atık Yağ Geri Kazanım Yöntemleri

Modern Çağın Siyah Altını Madeni Yağın Hikâyesi - VII Atık Yağ Geri Kazanım Yöntemleri

Atık yağların geri kazanımı; içerisinde bulunan her türlü kirletici, oksidasyon ürünleri ve partiküllerin giderilerek ulusal veya uluslararası ...

12.03.2024 12:35:00
Dr. Hansu Jülide Köroğlu    
Zorlu Koşullar için Biçilmiş Kaftan: Gresler

Zorlu Koşullar için Biçilmiş Kaftan: Gresler

Sıvı madeni yağ analizinin takibi kadar, kritik ekipmanlarımızda kullandığımız greslerin kimyasal yapısını, kullanım alanlarını bilmemiz ve bu minvalde analizlerin yakından takip ...

12.03.2024 12:15:00
Umut Arslan    
Atık Yağ Oluşum Miktarı Tahmin Edilebilir mi?

Atık Yağ Oluşum Miktarı Tahmin Edilebilir mi?

Atık yağların etkili ve sürdürülebilir yönetiminde en temel problem, atık yağ minimizasyonu ve geri kazanım (ham madde, enerji vb.) stratejileri planlanmadan ...

12.03.2024 12:00:00
Dr. Volkan Pelitli    
Prosesin Ana Kaynağı Kadın

Prosesin Ana Kaynağı Kadın

Figen Aksu Yüksek Kimyager 8 Mart Dünya Emekçi Kadınlar Günü’nü kutladığımız bu hafta, sizleri kadın istihdamı üzerine ...

8.03.2024 09:30:00