Elektrikli taşıtlar ve motor yağları piyasası

Elektrikli taşıtlar ve motor yağları piyasası

Mayıs 2018'te Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) tarafından yayınlanan "Küresel Elektrikli Taşıt Görünümü" raporuna göre 2017 yılında önceki yıla göre yüzde elli beş artışla elektrikli taşıt sayısı üç milyon yüz dokuz bin elli sayısına ulaştı. Çin'de rekor kırılarak bir milyon'dan fazla elektrikli taşıt satılırken, Norveç dünyanın en gelişmiş pazarı olmayı sürdürüyor. İkincilik pazarda İzlanda’ya, üçüncülük ise İsveç'e ait.

Elektrikli taşıtlar yakıt hücreli, bataryalı ya da hibrit olabilir. Günümüzde çoğunlukla Elektrikli Taşıt (ET) dendiğinde şarj edilebilir bataryalı ve içten yanmalı motorsuz taşıtlar tanımlanmaktadır. Bu taşıtlara örnek olarak BMW i3, Nissan LEAF, Mitsubishi i-MiEV ve Toyota Rav4 verilebilir.

Hem otomotiv üreticilerini hem de yağlama yağı üreticileri başta olmak üzere tüm tedarikçi sektörleri etkileyerek ve hızla büyüyen ET pazarı endüstriyi değiştiriyor. İçten yanmalı motorsuz ET teknolojisinde motor yağı kullanımı yoktur. Bilindiği üzere içten yanmalı motorlu bir otomobilin can damarı, yağlayıcısı motor yağıdır. Motor yağları, sektörün önemli bir ürünü ve pazarın kıymetli bir ekonomik öğesidir. Yanı sıra içten yanmalı taşıtların kaldırılması beklentisi, yapılan düzenleme ve öngörüler de yağlayıcı sektörünü ciddi etkileyecektir. Ancak en erken öngörülere göre bu sürecin on yıllar alacağı belirtilmektedir. Bir diğer bakış açısında ise gelir düzeyi yüksek ve çevreye duyarlı ülkelerde dahi devlet destekleri olmadan tüketici eğiliminin klasik taşıtlar olduğunu bildirilmektedir. Ayrıca ET pazarında farklı tasarımlara sahip küçük motorlu hibrit elektrikli taşıtların payının ne olacağı konusu da tartışılmaktadır.

Tüm bu gelişmeler orijinal ekipman üreticilerini yeni bir yağlayıcı dünyasına, yeni teknolojilere hazırlıklı olmaya zorunlu kılmakta. Özellikle ET teknolojisinin gereği elektrikli modüller, sensörler ve devrelerle etkileşimde olacak aktarma yağları, gresler, soğutucular için elektromagnetik alana, yalıtım malzemelerine, hız ve motorun yaydığı ısıya uygun yeni talepler oluşacak ve yeni çözümler gerekecektir. Lider yağlayıcı üreticileri bu konularda gelişim stratejilerini düzenlediklerini ve pazar gelişimine uyum için çalıştıklarını belirtmekte. Bu durum otomotiv endüstrisindeki küresel elektrifikasyon gelişmelerinin yağlayıcı sektöründe yenilik fırsatları tetikleyicisi olacağını göstermektedir.

13.11.2018 11:52:00
Prof. Dr. Filiz Karaosmanoğlu     273

Köşe Yazıları - Son Eklenen Haberler

Türk Parası Kıymetini Koruma Hakkında 32 Sayılı Karara ilişkin önemli değişiklikler

Türk Parası Kıymetini Koruma Hakkında 32 Sayılı Karara ilişkin önemli değişiklikler

Eylül ayı başında önce Türk Parası Kıymetini Koruma Hakkında 32 Sayılı Karara İlişkin Tebliğ (Seri No.2018-32/48 ) ile geçici süreli olarak ...

13.11.2018 11:56:00
Mehmet Erkan     76
Bitkisel esaslı yağlama yağları - I

Bitkisel esaslı yağlama yağları - I

PETDER sektör raporuna göre 2017 yılında ülkemizde madeni yağ tüketiminin yüzde 51’ini taşıt yağları, yüzde 40’ını ...

13.11.2018 11:54:00
Prof. Dr. Ertuğrul Durak     154
Elektrikli taşıtlar ve motor yağları piyasası

Elektrikli taşıtlar ve motor yağları piyasası

Mayıs 2018'te Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) tarafından yayınlanan "Küresel Elektrikli Taşıt Görünümü" raporuna göre 2017 yılında ...

13.11.2018 11:52:00
Prof. Dr. Filiz Karaosmanoğlu     274
Vergi affı

Vergi affı

7143 sayılı Vergi ve Bazı Alacakların Yeniden Yapılandırılması İle Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapılmasına İlişkin Kanun 11/05/2018 tarihinde Türkiye ...

1.6.2018 17:06:00
Mehmet Erkan     421
Hidrolik yağ ve yağ katkı maddeleri

Hidrolik yağ ve yağ katkı maddeleri

Günümüzde kullanılan hidrolik sistemler yüksek basınç, yüksek sıcaklık ve yüksek hızlarda çalıştığı için hidrolik ...

1.6.2018 16:53:00
Prof. Dr. Ertuğrul Durak     2032
Kazakistan Cumhuriyeti ve yeşil ekonomi

Kazakistan Cumhuriyeti ve yeşil ekonomi

Kazakistan Cumhuriyeti Orta Asya'daki en büyük sera gazı salımı yapan, ekonomisi hızla gelişen bir ülke iken özenilecek bir "Yeşil Ekonomiye ...

1.6.2018 16:39:00
Prof. Dr. Filiz Karaosmanoğlu     1655
Vergide güncel gelişmeler

Vergide güncel gelişmeler

1- Katma Değer Vergisi Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Tasarısı TBMM’ye Sevk Edilmiştir. Katma Değer Vergisi Kanunu’nda önemli ...

9.4.2018 16:45:00
Mehmet Erkan     2386
Rüzgar gücü için yağlayıcı gücü

Rüzgar gücü için yağlayıcı gücü

Ülkemizde yenilenebilir kaynaklı enerji yatırımlarının lokomotifi konumundaki rüzgar endüstrisinin yerlileşme için ivme kazandığı bu yıla, 6872 MW ...

9.4.2018 16:39:00
Prof. Dr. Filiz Karaosmanoğlu     2092
2D nano malzemeli katkı maddeleri

2D nano malzemeli katkı maddeleri

Sürtünme işlemi sırasında ısı üretimi ve dağıtımı büyük miktarda enerji kaybına yol açabilmektedir. Sürtünmeden kaynaklanan ...

1.4.2018 16:34:00
Prof. Dr. Ertuğrul Durak     2238
Enerji verimli, iklim değişimine dirençli üretim

Enerji verimli, iklim değişimine dirençli üretim

Sanayide enerji tüketiminin iki bedeli vardır: Üretimin maliyeti ile üretimin mavi yerküremize maliyeti. Üretimde kaynak verimliliği için, en ...

1.2.2018 17:06:00
Prof. Dr. Filiz Karaosmanoğlu     2356