Klüber Lubrication, araçlarda frenleme esnasında oluşan istenmeyen sesleri engellemek için yeni bir macun geliştirdi. Bu tür sesler genellikle, balataların taban plakalarının aşırı yüke maruz kaldığı ve kısa mesafelerde kaydığı fren balata yataklarında ortaya çıkıyor. Kampanalı ve kaliperli frenlerdeki hareketli parçalar için formüle edilen Klüberpaste HM 96-402, bu sesleri engellemeyi amaçlıyor.
400 santigrat derecenin (752 °F) üzerindeki sıcaklıklara kadar dayanabilen beyaz katı yağlayıcı maddelerle geliştirilen bu özel macun, standart etilen propilen diyen monomer (EPDM) contalarla uyumlu ve yıkamaya karşı son derece dayanıklı.
Suda çözünmeyen poliglikol yağ ile kombine edilen macun, iyi tutunma ve suya dayanıklılık özellikleri sunuyor. Fren balataları değiştirilirken otomobil tamirhaneleri veya orijinal ekipman üreticileri (OEM) tarafından uygulanabilir.
Klüber Lubrication Müşteri Yöneticisi Christof Klein, “Kaliperli frenlerin balata yataklarında önceden kullanılan ürünler, yıkmaya karşı ihtiyaç duyulan stabiliteyi genellikle sağlamıyordu,” diyor. “Bu da bir süre sonra frene her bastığınızda istenmeyen seslerle karşılaşacağınız anlamına geliyor. Yeni ve bu amaç için özel geliştirilen macunumuz Klüber Lubrication’daki mükemmel ekip çalışmasının bir ürünü olarak ortaya çıktı ve bu uygulama alanındaki pek çok ihtiyaca yanıt verebilmemizi sağladı. Örneğin, bir ürünün yüksek sıcaklıklarda daha iyi performans sergilemesini sağlarken, aynı zamanda tutunma kapasitesi sayesinde macunun sürtünme noktasından akıp gitmemesini garanti altına aldık.”
