Motor yağı seçimi kadar farklı yağların birbirine karıştırılması da sık konuşulan bir konu. Peki gerçek nedir?
🔍 1) Karıştırmak motoru hemen bozmaz ama ideal değildir.
API ve ACEA gereklilikleri nedeniyle piyasadaki yağların büyük bölümü temel bir uyumluluk standardını karşılar. Bu nedenle, acil bir durumda aynı viskozite sınıfında başka bir markanın yağını eklemek genellikle motorda ani bir hasara yol açmaz.
⚙️ 2) Sorun, markaların katkı paketlerinin farklı olmasıdır.
Her üretici, deterjan, dispersan, aşınma önleyici, sürtünme azaltıcı gibi katkıları kendi formülasyonuna göre belirler.
Bu farklı katkı paketleri bir araya geldiğinde:
– Performans seviyeleri düşebilir,
– Yağ oksidasyonu hızlanabilir,
– Tortu kontrolü zayıflayabilir.
Yani “çalışır ama optimum çalışmaz.”
📚 3) API/ACEA sınıfının aynı olması yetmez.
Bir yağın API SP olması, diğeriyle karıştırıldığında aynı performansı vereceği anlamına gelmez.
OEM’lerin (Mercedes, BMW, VW, Ford vb.) onaylı ürün listelerinde bile “yağ karıştırmanın önerilmediği” açık şekilde belirtilir.
🧪 4) Sentetik–mineral karışımı teknik olarak mümkün, ancak tavsiye edilmez.
Modern sentetik yağlar mineral yağlarla kimyasal olarak karışabilir.
Fakat bu durumda yağın:
– Isı stabilitesi,
– Düşük sıcaklık akışkanlığı,
– Uzun vadeli koruma performansı
belirgin şekilde düşebilir.
🧭 5) En doğru yaklaşım: Aynı marka – aynı seri kullanmak.
Tam kapasite performans, ancak yağın kendi katkı sistemiyle çalıştığında sağlanır. Karıştırmak bir acil durum çözümüdür, rutin kullanım yöntemi değildir.
🎯 Son Söz
Karıştırmak “tehlikeli” değil, “verimli değil”.
Motor sağlığı için her zaman tek marka, tek seri, doğru spesifikasyon tercih edilmelidir.
🔖 #LubricantWorld #MadeniYağDünyası #MotorYağı #OtomotivBakım #Lubricants #MadeniYağ #TechnicalInsights
