SEZGİN GÜRSU: 2025 YILINDA DA HEDEF PAZARLARIMIZDA DERİNLEŞECEK VE GELENEKSEL LİDERLİĞİMİZİ SÜRDÜRECEĞİZ
Petrol Ofisi Madeni Yağlar Direktörü Sezgin Gürsu, 2024 yılında yaşanan sektörel gelişmeleri Madeni Yağ Dünyası’na değerlendirdi. Petrol Ofisi’nin performansı ve gelecek hedefleri hakkında bilgiler paylaşan Gürsu; bp satın almasından Derince’deki devam eden yatırıma, kurumsal iş birliklerinden yeni lansman hazırlıklarına kadar 2025 projeleri hakkında değerlendirmelerde bulundu.
2024 yılı madeni yağ sektörü açısından nasıl geçti?
Denizcilikten havacılığa, tarımdan enerji üretimine sanayinin her kolunda, hareket olan her yerde madeni yağ var. Dolayısıyla ekonominin yaşadığı olumlu – olumsuz her gelişmeden sektörümüz doğrudan etkileniyor. Biz sektörün büyümesini sanayi üretimi ve GSMH üzerinden okuruz. Yağ değişim aralıkları uzasa da nüfus artışı, araç satışları, sanayideki büyüme bunu dengeler ve sektörümüz her yıl ortalama %2-3 oranında büyür. Ancak 2024 yılında sektörümüz ortalama büyümenin altında kaldı ve hatta bir miktar küçülerek seneyi kapattı.
Her şeyden önce Avrupa’da sanayinin yavaşlaması Türkiye’yi etkiledi. Türkiye özelinde ise seçimlere kadar geçen 5 ayda kuvvetli bir büyüme, talep artışı ve yatırım iştahı vardı. Fakat 6. aydan itibaren faiz artışları ve enflasyonun yükselmesiyle birlikte fonlama maliyetleri arttı, kredi muslukları sıkıldı ve ekonomi yavaşladı. Bu yavaşlama ve talepteki azalmanın bir başka etkisi de stoklarda oldu. Madeni yağ; üreticiden dağıtımcıya, perakendeciden servislere kadar her katmanın stok tuttuğu bir sektördür. Stok fonlama maliyeti haline gelince ciddi bir stok azaltma yaşadık. İhracat yapan sektörlerde kur etkisi ve Almanya’da otomotiv sektörünün yavaşlaması da sektörümüzü etkiledi. Ancak son iki senedir araç satışlarında yaşanan rekor artış pazarın belli bir dinamizmi korumasını sağladı ve yüzümüzü güldürdü.
2024 yılında Petrol Ofisi nasıl bir performans sergiledi?
Petrol Ofisi olarak 2024 yılının ilk 3 çeyreğinde pazar liderliğimizi rahatlıkla sürdürdük. 4. çeyrekte de benzer sonuçlar alacağımız ve görülüyor. Dolayısıyla sektördeki geleneksel liderliğimiz sürdürüyoruz. 2024 yılında stratejimiz, uzun yıllardır sürdürdüğümüz stratejinin bir devamıydı. Yıl boyunca hedeflediğimiz ürün gruplarında pazar payı ve yeni kurumsal müşteriler kazanmaya devam ettik. Texaco ve Chevron denizcilik ürünlerinde iki taraf için de memnun edici sonuçlara ulaşan iş birliğimizi sürdürdük. Yılbaşında yaptığımız Adaptech lansmanının etkisini gördük ve olumlu sonuçlar aldık. Gerek ilk dolum gerekse de satış sonrası için çok güçlü bir marka olan ISUZU firmasıyla gurur duyduğumuz bir iş birliği gerçekleştirdik. Petrol Ofisi’e güvenin bir yansıması olarak pek çok alanda iş birliklerimizi yeniledik. KIA, SUBARU ve Hidromek markalarıyla iş birliklerimiz yenilendi ve hatta çok yakında önemli bir iş makinesi markasıyla yeni bir iş birliğimizi açıklayacağız. 2025 yılında da hedef pazarlarımızda derinleşmeye ve geleneksel liderliğimizi sürdürmeye devam edeceğiz.
bp satın alması sektörün en çok konuştuğu konulardan biri oldu. Bu satın alma Petrol Ofisi’nin madeni yağ iş koluna nasıl yansıyacak?
bp satın alması Petrol Ofisi’nin en önemli stratejik hamlelerinden biri ve hatta köklü tarihimizde önemli bir dönüm noktası. Şöyle ki müşteri portföyüne ve istasyon ağına baktığınız zaman iki şirket birbirini çok güzel tamamlıyor. Bizim bp den öğreneceğimiz çok şey var, onlara katacağımız çok şey var. Bu satın almadan esas faydayı sağlayacak olan da müşterilerimiz. Tabii bu satın alma ana hissedarımızın Türkiye’ye olan inancının bir göstergesi. Zira Türkiye’nin hem akaryakıtta hem madeni yağ tarafında çok büyük bir potansiyeli var. Şu an Türkiye’de 1000 kişiye 180 araç düşüyor. Bu, Avrupa ortalamasının neredeyse 3’te 1’i. Örneğin Almanya’da yaklaşık 2 kişinin 1 aracı varken, Türkiye’de 10 kişinin 1 – 1,5 aracı var. Hâl böyle olunca otomotivde çok ciddi bir büyüme potansiyeli görünüyor. Bu potansiyele nüfus, sanayi altyapısı ve jeopolitik güç eklenince böyle bir yatırıma girmek çok daha stratejik bir hâl alıyor.
Bu satın almaya madeni yağ açısından değerlendirmem gerekirse; Petrol Ofisi olarak zaten en yaygın dağıtım ağına sahip şirketiz. 1950 istasyonumuz, 30 distribütörümüz, onların sahadaki satış ağları ve direkt satışlardaki arkadaşlarımızın kurumsal müşterilere ulaşması ile zaten pazara nüfuz etmiş durumdayız. Tabi bp istasyonlarının satın alınmasıyla birlikte nüfuz gücümüz daha da artacak. Tabii dönüşüm başladı ve Petrol Ofisi’nden bu alanda en hızlı adımı atan bölüm biz olduk. Bugün itibariyle 100’den fazla istasyona Petrol Ofisi madeni yağları girmiş durumda. Henüz 2. ayda, ciddi bir tanıtım yapmadan arkadaşların çabalarıyla hızlı bir ilerleme kaydedilmesi ürünlerimize duyulan güveni gösteriyor. Petrol Ofisi madeni yağları hem görünürlük hem de bulunabilirlik açısından çok daha iyi bir noktaya gelecek. Zaten taş ocaklarına, küçük sanayi sitelerine kadar ikmal yapıyorduk, bu 700 istasyon da kapsama alanımıza eklenecek ve bir sinerji oluşacak. Bu da hem bize hem de arkadaşlarımıza moral ve motivasyon sağlıyor.
bp satın almasını tarihi bir dönüm noktası olarak tanımlayan Sezgin Gürsu, zaten pazara nüfuz eden Petrol Ofisi ürünlerinin görünürlük ve bulunabilirlik açısından çok daha güçlü bir pozisyona geldiğini düşünüyor.
Derince’de 2023 yılında üretim kapasitesi ve depolama alanlarıyla imza atılan dev yatırımın 2024’e yansıması nasıl oldu?
Derince’deki fabrikamıza yönelik yatırımımız uzun soluklu bir proje. 2023 yılında bunun lojistik merkezi ve dolumlardaki ilk fazını tamamladık. Bu yeni yatırımın hayata geçmesi bir miktar kapasite artışı ve 3 vardiya çalıştığımız hatlarda bir rahatlama sağladı. Ciddi bir dijitalleşme yaşadık ve hizmet sürelerinde, lojistikte, depolama şartlarında müşteri memnuniyetinin arttığını gördük. İkinci faz kapsamında bazı dolum hatlarında yenileme çalışması yaptık ve bu da bir miktar kapasite artışı sağladı. Şimdi üretim tarafındaki aşamaya geçtik ve tamamen dijitalleşmiş kontrol süreçleri, otomatize edilmiş harmanlama üniteleri ve dolum hatlarıyla teknolojik altyapısı gelişmiş, modern bir tesis haline geleceğiz. Projenin sonunda 220 bin ton kapasiteyle dünyadaki en büyük 10 madeni yağ fabrikasından biri olacağız. Bu hem Türkiye hem yakın coğrafyamız açısından gurur duyduğumuz bir şey.
2023’te birinci fazı devreye giren Derince’deki yatırım; Petrol Ofisi’ne kapasite artışı, dijitalleşme ve müşteri memnuniyeti sağladı. Yatırım tamamlandığında Petrol Ofisi, 220 bin ton kapasiteyle dünyadaki en büyük 10 madeni yağ fabrikasından birine sahip olacak.
2025 yılında Petrol Ofisi’nin öncelikli gündeminde hangi konular olacak?
Petrol Ofisi olarak hem bugünün hem yarının müşterileri için ürün ve hizmetlerimizi geliştiriyoruz. Bugünden yarına bakarak “5 sene sonra otomotiv sektörü nerede olacak, teknoloji nereye gider, geleceğin ihtiyaçları ne olur” diye kendimize soruyor ve yatırımlarımızı ona göre yapıyoruz. 400 ürünümüz, 1000’e yakın SKU’muzla hizmet veriyor ve pazardaki gücümüzle farklı segmentleri kapsamak istiyoruz. 2025 yılında 2 önemli lansmanımız var: 1) Motosiklet yağları Türkiye’de çok hızlı büyüme kaydediyor. Pazarda 5-6 milyon motosiklet var son 2 yıldır, yılda 1’er milyon motosiklet satışı gerçekleşiyor. Motosiklet yağlarıyla ilgili ürün hattımızı tamamlayacağız ve motosiklet ustalarıyla buluşacağız. 2) Hibrit araçlar. Malumunuz üzere hibrit araçlar da Türkiye pazarında kullanıcılardan oldukça ilgi görüyor. Bu araçlara yönelik olarak da genişletilmiş ürün portföyümüzün tanıtımını yapacağız.
Stratejik hedeflerimizden biri de ihracattı. Son 2 yılda ihracat hacmimizi %50 oranında artırmayı başardık. 2025 yılında ihracat artışının süreceğini öngörüyoruz. Yılın ilk yarısı 2024’ün devamı gibi benzer şartlar altında geçecek gibi görünüyor. Ancak ikinci yarıdan itibaren ülke ekonomisinin alışkın olduğumuz büyümeye geçmesini bekliyoruz. Tabi çevremizdeki bölgesel gerilimleri de takip etmek lazım. Dışarıdaki gelişmeler sanayimize direkt yansıyor. Yine de 2025’e ilişkin beklentilerimiz oldukça olumlu. Sektörümüz ve paydaşlarımız için güzel gelişmelerin yaşandığı, bereketli bir yıl diliyoruz.
Petrol Ofisi 2025 yılında motosiklet yağları ve hibrit araçlar için geliştirdiği yeni ürünleri görücüye çıkaracak. Şirket ihtacatta da son 2 yılda artan ivmenin devam etmesini bekliyor.
