30 – 31 Ağustos tarihlerinde Almanya’nın Stuttgart kentinde düzenlenen UNITI Mineral Yağ Teknoloji Kongresi, madeni yağ ve yakıt sektörünün liderlerini bir araya getirdi. İş insanları, makine mühendisleri ve otomotiv endüstrisinin temsilcileri 30 – 31 Ağustos’ta Stuttgart’ta düzenlenen UNITI Mineral Yağ Teknoloji Kongresi’nde buluştu.
Moderatörlüğünü Prof. Dr. Joachim Schulz yaptığı kongrede, sektördeki mevcut eğilimler ve gelecekteki muhtemel gelişmeler ele alındı. Madeni yağ, katıklar ve baz yağlar hakkında teknik ve akademik araştırmaların sunulduğu kongrede pratik uygulamalar hakkında da bilgi verildi. Katılımcılara özel olarak hazırlanan fuar alanında da firmalar yeni ürün ve hizmetlerini tanıtma fırsatı buldu.
Güçlenen İlişkiler
Otomotiv sektörünün temsilcilerinin de yer aldığı kongre, katılımcıların çok daha geniş bir kitleye ulaşmasını sağladı. Paydaşlar arası ilişkileri ve diyaloğu güçlendiren kongre, yeni iş ilişkileri geliştirmek açısından da önemliydi. Uluslararası düzeyde uzmanlık ve tecrübe aktarımının gerçekleştiği kongre, katılımcılar için yeni iş birlikleri ve ticaret fırsatlarına kapı araladı.
Madeni Yağ Dünyası’nın medya partnerleri arasında yer aldığı UNITI Mineral Yağ Kongresi’ne farklı ülkelerden 100’e yakın şirket katıldı. Kongre boyunca düzenlenen oturumlarda; sürdürülebilirlik ve çevre konularının yanı sıra; sektörün yaşadığı teknik ve mevzuat sorunları ele alındı. Katılımcılara elektrikli taşıt teknolojisindeki ilerlemelerin sektöre etkileri konusunda da sunumlar yapıldı. Kongre programı kapsamında düzenlenen yemek organizasyonları ve sosyal etkinlikler de katılımcıların birbiriyle daha samimi bir ortamda tanışmasını sağladı.
Kongrenin Moderatörlüğünü Prof. Dr. Schulz Yaptı
Kongrenin moderatörlüğünü madeni yağ teknolojisindeki akademik çalışmalarıyla tanınan Prof. Dr. Joachim Schulz üstlendi. Schulz 2013’ten bu yana Bremen Üniversitesi’nde fahri profesör olarak görev yapıyor. Geçmişte Shell, Raziol ve WISURA gibi madeni yağ sektörüne öncülük eden firmaların AR-GE birimlerinde yöneticilik ve laboratuvar başkanlığı gibi görevler alan Prof. Schulz, günümüzde de ML Lubrication’da baş mühendis olarak çalışıyor.
