Stellantis, PureTech motorlardaki triger kayışının madeni yağla uyumsuzluğu nedeniyle oluşan arızalar için kullanıcılarına tazminat ödemeye hazırlanıyor.
Dünyanın önde gelen otomotiv gruplarından Stellantis, Peugeot, Opel ve Citroen markalı milyonlarca araçta kullanılan PureTech motorlardaki önemli bir teknik kusur nedeniyle tazminat ödeme kararı aldı. Bu kararın merkezinde ise motorun kalbi sayılabilecek madeni yağla doğrudan ilişkili bir sorun yer alıyor.
1.0 ve 1.2 litrelik PureTech benzinli motorlarda, yağın içinde çalışan özel bir triger kayışı tasarımı kullanıldı. Ancak bu kayışın motor yağı ile kimyasal uyumsuzluğu, zaman içinde parçalanarak motor içinde ciddi zararlara neden oldu. Kayıştan kopan parçaların yağ pompasının filtresini tıkaması, motorun yağsız kalmasına ve ağır arızalara yol açtı.
Stellantis, bu sorunların neden olduğu onarım masraflarını karşılamak üzere garanti süresini 10 yıla veya 180 bin kilometreye kadar uzattığını duyurdu. Özellikle 1 Ocak 2022 ile 31 Aralık 2024 tarihleri arasında motorunda aşırı yağ tüketimi ya da triger kayışı nedeniyle onarım yaptıran kullanıcılar, ödedikleri masraflar için tazminat talebinde bulunabilecek.
Türkiye’de Peugeot, Opel ve Citroen araçların yaygın olarak kullanılması nedeniyle, yerel kullanıcılar da bu gelişmeleri yakından izliyor. Henüz Stellantis’in Türkiye için resmi bir açıklaması olmasa da motorla ilgili ciddi onarımlar yaptırmış araç sahiplerinin, servis fişlerini ve faturalarını saklamaları öneriliyor.
Bu gelişme, madeni yağ ile uyumsuz mühendislik kararlarının nelere mal olabileceğini gösterirken, otomotiv dünyasında yağ ve motor parçalarının kimyasal uyumu konusunu yeniden gündeme taşıdı.
#stellantis #puretech #madeniyaguyumsuzlugu
